昔のヤマ（風橋 - 通気　排気）
昭和33～38年頃

　風橋。小ヤマほど炭座ばかりの坑道であるから、通気排風がヤヤコシイ。図の様に十字形丁字路などに風橋や門戸の扉やビラなどがあり、カネカタの単丁切羽のカイロにも小門又はビラ布をはる事もある。
　扇風機のない昔のヤマの坑内頭領（小頭）も通気には些か頭を痛めていたらしい。それは人の呼吸よりもカンテラの灯が消えるからで、今で云う「タンサンガス」に悩んでいたのである。当時坑夫は火が生(い)かぬから仕事にならぬと言うていた。明治三十年代の事である。
　注　これは明治末期でヤマの通気もやゝ進歩のほう

＊風橋　入気坑道と排気坑道が交差するところで、混流を防ぐために立体交差として橋を架けること。
＊カネカタ　曲片。捲卸（まきおろし）から片盤の方向に、一定の間隔をおいて掘進（くっしん）する主要坑道。
＊単丁切羽　単独で設定された狭い切羽。
＊カイロ　街路、街道。石炭を人力で運ぶ運搬坑道。

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