捲放し
昭和42年3月

明治　大正　まき放し
坑口近くに撰炭機があり　且つ場所の狭いヤマはこの式であった　マキ函を速め　マキバの前でコースのピンを抜いてはずし桟橋に流しこむ。（待キ）の空函にコースを連結して坑口に差しこむ　往々にして途中連結忘れがあって暴走させる事がある　よって坑口に函止め安全器が必要であった。マキバの前でノリマワシがピンを抜ぐ　傍に坑外サオドリがケンカギを使うてコースを車路外に刎ねのける、この瞬間機敏な動作がいる。棹取（サオドリ）は運搬夫のヨビ名

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