台車　坑木
昭和40年4月

昔のヤマ人　台車　坑木　松材（末口寸法）
炭函より四〇又は六〇㌢位長く（5/8×3"）（16㍉、76㍉）の平鉄で枠が取付けてある　小ヤマには枠のない台車が使用しておる処もあった。これはコットンロープの長ものがいる。採炭用支柱は坑外日役（人夫）がさげてやる　短いものは空函に投いれる。仕繰方は坑口に（カラ）台車（アガルの）を待ち、必要な坑木を自分で積み何片（行）と白ボクで印し棹取にたのむ。長ものは長鎖を増結する。
1坑木置場は坑口近くにあり用度係の担当（倉庫係）
2傾斜バンガヤリ廿度以上のヤマは台車の先にカラ函つける（デンケツ）（レンケツ）木のズレ止めに。

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