間取り＝ケンドリ
昭和40年2月

　明治中期、ケントリ。一ヶ月に二回、間取りがある。（間取りは）ヤクドコ、延先（のびさき）や請負仕繰などの跡間を計る。（間取り）当日は中以上のヤマでは、坑長も入坑する。（監督である）今の採鉱課長、（主任である）測量員のいるところはもちろん、その他歴々の幹部が（坑内に）さがる。担当の小頭はてんてこ舞い。良いといって褒めはしないが、悪いところがあると小言や叱言を聞かされる。
　延先は切詰まで計って、少し離れて枠足か柱に戻り、ケンといってキ印をつける。（岩壁につけると）発破で（印が）消えるからである。（印をつける）石灰汁は消えやすい。
　モノサシは巻（テープ）でもとるが、昔は金属製のチェーン形もあった。五寸（約15㌢）ずつの鎖がつくもの。

　ヤマの規格としては、本線坑道（卸）、排気卸、人道卸と三つの坑口がいる。右のうち人道卸は、ある程度で中断しているのが小ヤマに多く、四方八方に別水（散水）し、切羽まで着くには、巻卸を通らねばならない。昭和二十年以降、巻卸には三〇㍍毎に、避難所を作ることになった。
　大手ヤマでも人車のあるところは、排気卸を使用して、人道卸から炭車を巻揚げていた。本卸の応援であった。




※ケントリ　間取り。跡間取りともいい、請負作業を点検すること。
※ヤクドコ　施設の開設場所か。
※延先　　　坑道を掘進しつつある場所。坑道の切詰。
※仕繰　　　坑道などの保全のため、修理を行うこと。
※卸　　　　炭層の傾斜に沿って下る方向。

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